Für mehr Konnektivität, Komfort und Leistung Markteinführung der neuen Baureihe / Fünf CVXDrive- und drei Multicontroller-Modelle / Geräumigere, geräuschärmere Kabine / Anpassbares CVX-Getriebe, Hydraulik, Vorderradaufhängung, AFS Pro 1200 Monitor / AFS Connect Telematik / Mehr Leistung und Aufstellfläche
Im Rahmen der umfangreichsten Modellpflege seit Einführung der Puma-Traktoren vor 15 Jahren hat Case IH eine komplett überarbeitete Baureihe der Puma AFS Connect Traktoren mit langem Radstand CVXDrive 185-260 und Multicontroller 185-220 vorgestellt. Die in St. Valentin, Österreich, gefertigten Traktoren verfügen über eine geräumigere und leisere Kabine, individuell anpassbare Funktionen, integrierte AFS Connect Telematik, mehr Leistung und eine größere Aufstellfläche. Das Flaggschiff, der Puma AFS Connect 260 CVXDrive, wurde auf der SIMA und der EIMA 2022 vorgestellt.
Kabinenverbesserungen im Mittelpunkt der Upgrades
Neben dem bewährten Frontdesign mit verbesserter Beleuchtung ist eine der auffälligsten Neuerungen der neuen Puma AFS Connect Traktoren die innovative Gestaltung der Fahrerkabine. Diese bietet nun 8 Prozent mehr Volumen und damit mehr Kopf- und Beinfreiheit für den Fahrer sowie zusätzlichen Stauraum. Eine der wichtigsten Neuerungen ist der auf 66 Dezibel reduzierte Geräuschpegel in der Kabine, der zu den niedrigsten in der Branche zählt, sowie eine hochwertige Innenausstattung à la Premium-Pkw. Die um 11 Prozent vergrößerte Glasfläche sorgt für bessere Sicht und Sicherheit, der Scheibenwischer hat einen Wischbereich von 240 Grad.
Die neue Multifunktionsarmlehne der Modelle „Puma Multicontroller“ (mit 19-Gang-Lastschaltgetriebe PowerDrive) und „CVXDrive“ (mit stufenlosem CVXDrive-Getriebe) bietet noch mehr Funktionen, von denen viele individuell angepasst werden können, um Komfort und Kontrolle zu vereinen. Das Terminal verfügt zusätzlich über einen Dreh- und Druckknopf, der auch zur Navigation und Funktionsauswahl verwendet werden kann – alternativ zur Bedienung über den neuen 12-Zoll-Touchscreen AFS Pro 1200. Über das Terminal lassen sich auch das Verhalten des CVXDrive-Getriebes und der Vorderachsfederung konfigurieren und die LED-beleuchteten Zusatzsteuergeräte-Bedienhebel je nach Vorliebe zuweisen. Die Bedienung des AFS 1200 wird durch Hotkey-Schnellzugriffstasten ergänzt. Eine semi-aktive hydraulische Kabinenfederung kann an individuelle Vorlieben oder wechselnde Geländebedingungen angepasst werden und erhöht die Fahrqualität und den Komfort zusätzlich. Die optionale Case IH Advanced Vehicle Suspension (AVS) verbessert diese Funktion noch weiter, indem sie die semi-aktive Kabinenfederung, die Schwingungstilgung des Heckhubwerkes und die Vorderachsfederung überwacht und über eine Software koordiniert, die sofort auf wechselnde Bodenverhältnisse automatisch reagiert.
Über das Touchscreen-Terminal AFS Pro 1200 kann der Fahrer das Lenksystem AccuGuide konfigurieren und steuern, Traktor- und ISOBUS-Maschineneinstellungen vornehmen und das Telematiksystem AFS Connect konfigurieren. Damit können Betriebsdaten aufgezeichnet und an das AFS Connect Online-Portal übertragen werden, das die Fernüberwachung/-unterstützung der Maschine durch den Eigentümer oder – falls gewünscht – den Händler ermöglicht. Ein AFS Connect-Abonnement für fünf Jahre ist im Lieferumfang standardmäßig enthalten.
Bewährte Antriebsstränge, jetzt mit individuellen Gestaltungsmöglichkeiten
Die neuen Puma-Traktoren kombinieren einen kompakten Radstand von 2,88 Meter mit einer Nennleistung von 180-220 PS (Multicontroller-Modelle) und 180-260 PS (CVXDrive-Modelle). Die maximalen Werte mit Power Management-Boost liegen bei 224-260 PS (MC) und 224-302 PS (CVXDrive).
Die 6,7-Liter-FPT-NEF-Sechszylindermotoren der Stufe V in den Puma AFS-Connect Traktoren entwickeln beim größten Modell ein maximales Drehmoment von 1.250 Nm bei 1.500 U/min und bieten über die gesamte Baureihe bis zu 11 Prozent mehr Performance. Die Wartungsintervalle der Motoren wurden auf 750 Stunden erhöht. Bei den CVXDrive-Modellen ermöglichen größere und stärkere Achsen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 15.000 Kilogramm und die Montage von bis zu 2,05 Meter großen Hinterreifen (710/70 R42), die die Aufstandsfläche um bis zu 18 Prozent vergrößern und so für mehr Traktion und Aufstandsfläche sorgen. Bei den 50 km/h-Modellen kann die Höchstgeschwindigkeit bereits bei 1.550 Motorumdrehungen erreicht werden, um den Verbrauch zu minimieren. Der 470 Liter Diesel und 54 Liter AdBlue Tank stellt Kraftstoff für bis zu drei zusätzliche Arbeitsstunden bereit. Das innovative Tankdesign ermöglicht mehr Stauraum und Platz für einen Werkzeugkasten. Daneben ist ein fünf Liter fassender Handwaschbehälter integriert.
Für die Puma-Traktoren von Case IH ist ab sofort ein neues Telemetrie-Servicepaket erhältlich, das alle Aspekte der Servicedokumentation abdeckt und einen echten Mehrwert bietet. Zu den Hauptmerkmalen von Safeguard Connect, einer Ergänzung zur AFS Connect Telemetrie, gehört auch ein inkludiertes 5-Jahre-AFS Connect-Abonnement, eine Fahrerschulung sowie ein kostenloser Ganzjahres-Service in den ersten drei Jahren nach der Auslieferung. Dazu gehören jährliche Checks vor Saisonbeginn, Remote-Support durch den Händler und Max-Service rund um die Uhr.
Quelle: CASE IH
